酒驾撞到别人的车怎么判，酒驾撞到别人车子赔偿标准
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- 来源:北京惠诚(苏州)律师事务所
“兄弟，车钥匙给我，出去一趟马上回来。”
这句话，很多人都听过，也很多人都点过头。
车借出去那一刻，大多数人想的不是责任，而是面子：都是熟人，拒了不好看；再说了，就跑一趟，能出什么事。
可现实里，最容易出事的，偏偏就是这种“就一趟”。
朋友酒驾，顺手把你的车开出去，路上再出个套牌、无证、撞人，最后交警一查，车主也可能被拉进来。很多人第一反应都差不多：车不是我开的，酒不是我喝的，凭什么还要我掏钱？
这事真不是一句“我不知道”就能完全躲过去。
先把底线说清楚。按照《民法典》第1209条，借用机动车发生事故，原则上是使用人，也就是实际开车的人承担赔偿责任。但法律后面还跟了一句，很多人只看前半句，没看后半句：所有人、管理人如果有过错，也要承担相应责任。
问题就出在这个“有过错”上。
什么叫有过错？不是非得你亲自握方向盘。你明知道对方喝了酒，还把钥匙递过去，这就是。你明知道对方没有驾驶资格，或者明显不适合开车，还是让他把车开走，这也是。法律看的是你有没有尽到基本注意义务，不是看你嘴上有没有说“注意安全”。
现实里，很多车主吃亏就吃在这个地方。自己觉得只是借个车，结果在法院眼里，已经不是“旁观者”了。
我看这类案件，最有意思的不是谁撞了人，而是很多车主的心理特别一致：出事前，觉得借车只是人情；出事后，才发现人情是要算账的。
前面说的是一般借车。真正把事情往前推一步的，是酒驾。
同桌吃饭，桌上明明有酒，饭还没散，你就把车借给人家。这个时候再出事，车主想切割，难度会大很多。因为你不只是“借了车”，你是在一个明显有风险的场景里，把风险继续往外放。
法院在这类案子里，往往不会简单理解成“你没开车，所以没责任”。如果能证明你明知对方饮酒还交车，那责任就可能按过错比例往上走。文中提到的几个案例，车主承担的比例从15%到40%都有。这个数字看着不算离谱，但真落到人身伤亡上，谁掏谁心里都清楚，不是小钱。
还有一个很多人容易忽略的点：套牌。
酒驾大家会怕，套牌很多人没概念。觉得这事离自己远，像是那种“专业人士”才会碰的灰色操作。可实际上，一旦你的车、你的号牌、你的管理行为和套牌扯上关系，事情就不是简单的借车纠纷了。
最高法的指导案例里讲得很明确：如果机动车所有人把号牌出借他人套牌使用，或者明知别人套牌不制止，出了事故，原车主和套牌车一方，可能承担连带责任。
“连带责任”这四个字，比“相应责任”重得多。
相应责任，起码还有个比例。连带责任，受害人可以直接找你要，先找谁不重要，先把钱赔出来才重要。你赔完以后再去找真正开车的人追偿，那又是另一回事了。很多人平时对这些词没感觉，等真收到起诉材料，才知道法律不是在吓人。
所以，借车这件事，最怕的不是“借出去”，而是“借得太顺手”。
顺手到不问一句对方喝没喝酒，顺手到不看有没有驾照，顺手到连车况和用途都不确认。你以为你是在帮朋友，实际上你是在把一个风险的入口，直接交出去。
当然，也不是说车一概不能借。现实没这么绝对。真正要命的，是你借之前有没有尽到提醒和核实。
比如，借车前最好确认几件事：对方今天有没有喝酒，驾照在不在，车是不是能正常开，出了问题谁负责。别嫌这些话难听，真要写进微信里，反而是给自己留证据。很多人平时不好意思问，出事以后倒是特别会问：“我当时哪知道啊？”
可法院不会按“你当时不好意思”来判断。
还有一点，交强险会先赔一部分，但商业三者险在酒驾情形下，很多时候是拒赔的。也就是说，真正压到车主头上的，往往不是保险能完全兜住的那部分，而是超出来的那一截。越是人身伤亡，越容易把这个窟窿放大。
说到底，借车这件事，最难的从来不是法律条文，而是人情。
很多车主不是不懂规则，是总觉得拒绝一次，会显得自己不够意思。可你真要看结果，最不够意思的，往往是那个喝了酒还敢开车的人。车主把车借出去的时候，以为是在帮忙；事故来了，才知道自己也会被拖进现场。
所以，车能不能借，不该只看关系近不近，得先看这人靠不靠谱。一个连酒都没醒的人，你把车钥匙递过去，本身就不是大方，是冒险。
这年头，车借出去不是小事。
有时候，你以为送出去的是方便。
实际上，送出去的，可能是麻烦。
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文章来源参考：政府头条-酒驾撞着人家了会怎么样，酒驾撞到别人车拘留多久
内容投稿：金若桂
内容审核：崔圣光律师
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