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最近这段时间,骑电动车出门的朋友应该都能感受到,路面上的交管检查变多了。不少人心里一直悬着一件事:万一上路被查到,车子会不会直接被扣走?以前很多地方管理方式简单,只要查到车辆不合规,当场扣车,车主跑好几个部门,来回跑腿、排队处理,耗时又耗精力。
就在9月,多地针对电动自行车管理出台新的执行细则,核心变化就是不再一刀切扣车。新规不是放松管理,而是调整执法方式,区分不同违法情形,分类处置。很多车主只听说“不随便扣车”,但不清楚哪些情况可以不扣,哪些情况依旧要扣车,还有上牌、改装、头盔这些配套要求,一不小心踩线,照样面临处罚。今天咱们就把新规的核心内容、适用范围、车主容易踩的坑一次性讲清楚,都是日常骑车能用得上的干货。
一、先搞懂:这次新规,到底改了什么?
首先要说明,这次并不是全国统一出台一部全新的电动车法律,而是全国多地交管部门,在现有《道路交通安全法》《电动自行车安全技术规范》基础上,更新路面执法操作细则,9月起陆续落地实施。最大的调整,就是改变过去“只要有问题,直接扣车”的单一执法模式,推行柔性分类执法。
简单一句话概括:轻微违法,优先现场整改、警告或者小额罚款;只有严重违法,才会暂扣车辆。
以前执法的时候,部分地区只要查到车辆没有上牌、外观有小改动,直接拖车扣车。车主被扣车之后,需要携带身份证、购车发票、合格证,去交管大队接受处理,办完手续才能把车领回来。很多普通车主,购车发票弄丢了,合格证找不到,车子就算本身符合国标,也很难领回车辆,最后只能放弃车子,损失几百上千块。
新规落地之后,执法人员会先判断违法情节轻重,分成两大类情况处理。
第一类:轻微交通违法行为,不扣车。
这类情况,车子本身是符合国标的正规电动自行车,只是存在一些小问题。比如忘记佩戴安全头盔、号牌安装不规范、车身有少量贴纸、临时没有随身携带行驶证。遇到这类情况,交警一般会当场劝导教育,责令现场改正,部分情形处以小额罚款,不会直接暂扣电动车。
举个例子,出门骑车,头盔放在车筐里,没有戴在头上。放在以前有些地方查到直接扣车,现在大多是现场提醒,当场戴好头盔就可以放行;如果多次违规,才会罚款,车子不会拖走。还有号牌歪了、螺丝松动,号牌掉了一半,现场能调整好,整改完毕就正常通行。
第二类:严重违法情形,依旧要扣车,这点千万不能误解。
很多车主看到“不再一刀切扣车”,误以为以后不管什么情况都不会扣车,这是最大的误区。新规只是取消一刀切,严重违法的扣车规定继续执行。哪些情况依然会扣车?
1. 车辆属于超标电摩、电轻摩,没有机动车牌照,驾驶人没有摩托车驾驶证,上路行驶;
2. 电动自行车经过重度改装,拆除限速装置、加装大功率电池、改装电机,车辆速度突破国标25公里每小时,加装遮阳棚、雨篷;
3. 车辆来源不明,涉嫌盗抢,无法提供购车凭证、车辆信息和本人身份信息;
4. 发生交通事故,需要暂扣车辆做检测鉴定;
5. 车辆存在安全隐患,继续上路会危及自身和路人安全,并且无法当场整改。
这里要区分两个概念,很多人一直混淆:电动自行车,和电动轻便摩托车、电动摩托车。
国标电动自行车:有脚踏骑行功能,最高车速≤25km/h,电池电压≤48V,整车重量有要求,属于非机动车,只需要上电动自行车绿牌,不需要驾照。
电轻摩、电摩:属于机动车。电轻摩需要F驾照,电摩需要E/D驾照,上机动车黄牌。很多人买的时候商家说是电动车,实际是电摩,没有驾照上路,属于无证驾驶,按照新规,这种情况依旧要扣车,还要处罚。
二、重点解读:几类高频场景,新规下怎么处理
场景1:国标车,没上牌,会不会扣车?
这个是大家问得最多的问题。
各地细则略有差异,但是统一思路:如果车辆本身是合规国标电动自行车,材料齐全,可以上牌,只是车主暂时还没办理号牌,属于轻微违法。现在不少地方不再直接扣车,而是登记车主身份信息,下达限期上牌通知书,要求车主在规定时间内,携带身份证、购车发票、合格证去办理上牌,配合整改就可以。逾期不去办理,再次被查到,处罚力度会升级。
但是,如果车子本身就是超标车,本身不符合国标,根本没办法上牌,这种不属于轻微违法,查到之后依旧会暂扣车辆。
提醒一句:不要觉得可以慢慢上牌就拖着不办。限期上牌有时间限制,超期之后,执法标准会收紧。而且上路没有号牌,万一发生剐蹭事故,责任认定、保险理赔都会遇到麻烦。
场景2:车子改装了,哪些能容忍,哪些绝对不行?
很多车主买车之后,喜欢加装东西,提升使用体验。这里划重点:轻微外观装饰,不算改装;改动动力、加装遮阳雨棚,属于重度改装,查到大概率扣车。
允许的小改动:车身贴装饰贴纸,不遮挡号牌、不影响车灯;更换同规格的脚踏、座椅。这类改动不会影响车辆安全性能,不属于违规改装。
禁止的改装项目,也是交管重点查处对象:
加装遮阳伞、雨棚;拆除限速器,调高最高速度;更换更大容量电池、大功率电机;加宽轮胎;改装车灯。
加装雨棚为什么严查?雨棚会改变车辆重心,刮风的时候容易翻车,遮挡视线,发生事故的时候,雨棚还会划伤骑车人和路人,安全隐患很大。只要装了遮阳棚,属于无法当场整改的违法,新规下依然会扣车,并且需要拆除非法装置之后,才能领回车辆。
场景3:头盔问题,新规怎么管?
骑电动车佩戴头盔,依旧是硬性要求,新规没有取消头盔规定,只是优化处罚方式。
首次查到没有佩戴头盔,大多以劝导教育为主,现场戴好头盔放行,不扣车;多次违规,会处以罚款。
注意:头盔不是随便一个安全帽就行,需要符合安全标准。有些车主买十几块劣质头盔,外壳很脆,起不到保护作用。虽然不会因为头盔质量差直接扣车,但是交警会劝导更换合格头盔。
三、车主最关心:万一被扣车,领车流程有没有简化?
新规除了分类扣车,同时优化了被扣车辆的处理流程,减少车主跑腿的麻烦。
过去扣车之后,处理窗口少,排队时间长,材料要求严苛,缺少一张票据就不给办理。现在多地简化材料核验:能够出示电子购车凭证、电子合格证的,和纸质材料效力一样。很多城市开通线上预审,车主可以提前在交管小程序上传身份证、购车材料,线上审核通过之后,再预约时间去现场取车,减少现场等待时间。
但是有几种情况,车子扣了之后很难取回:
1. 车辆是盗抢车辆,直接移交公安,不能返还;
2. 重度改装,并且无法恢复原厂状态;
3. 超标车辆,当地已经停止超标车过渡期备案,车辆依法处置。
这里提醒大家,买车的时候一定要保留好购车发票、产品合格证。最好拍照,存在手机相册里面。纸质单据放久了容易丢失,电子备份关键时刻能用上。
四、不少车主踩坑:买车时商家的口头承诺,不能信
很多人买电动车,商家口头说:这个车不用上牌,不用驾照,随便骑。结果买回来上路,被交警查到,才发现车子属于电摩,需要驾照,直接扣车。这个坑每年都有大量车主踩。
教大家一个简单办法,买车当场分辨车辆类型:
1. 看产品合格证。合格证上会写明车辆类型:电动自行车 / 电动轻便摩托车 / 电动摩托车。看这个文字,不要听商家口头介绍。
2. 看有没有脚踏板。正规国标电动自行车必须配备脚踏骑行装置,没有脚踏板的,基本属于机动车类电摩。
3. 看最高时速参数。国标电动自行车最高设计车速25km/h。
购买二手电动车更要留心。二手超标车,很多地方过渡期已经结束,不能上路。买之前确认车辆能不能过户上牌,车辆来源是否正规。不要贪便宜买来路不明的二手车,一旦是盗抢车,车辆会被收缴,车主钱车两空,还会被调查。
五、除了扣车新规,9月电动车配套管理变化,一并留意
除了分类执法不一刀切扣车之外,9月落地的配套管理措施,同样关系每一位车主。
第一,电动车停放和充电管理持续加强。小区楼道、室内,依旧严禁停放电动车、给电池充电。这个规定没有放松。楼道充电起火事故多发,属于消防安全重点管控。违规在楼道停放充电,交管、消防可以依法处罚,严重的会移交处理。大家尽量把车子停在小区室外专用充电棚。
第二,快递、外卖电动两轮车管理同步升级。外卖骑手专用电动车,有专用号牌管理。骑手车辆改装、不戴头盔、闯红灯、逆行,查处力度加大。
第三,路口电子抓拍,扩大对电动车违法的识别范围。现在很多路口摄像头,除了拍机动车,也能识别电动车不戴头盔、逆行、闯红灯、越线停车等违法行为。抓拍之后,会推送违法通知,要求车主接受处理。不要以为没有交警现场执勤,违法就不会被记录。
六、给普通车主一份自查清单,上路前对照检查
不用死记硬背复杂法条,平时出门骑车,花几十秒自查这几项,基本可以避开绝大多数处罚、扣车风险:
1. 车辆:是国标电动自行车,保留合格证、购车凭证;没有改装电机、电池,没有加装雨棚遮阳伞;
2. 号牌:按规定安装号牌,号牌清晰,不遮挡;
3. 装备:随身携带合格头盔,骑行的时候佩戴;
4. 骑行习惯:不闯红灯、不逆行,不占用机动车道,路口不越线停车;
5. 载人规定:国标电动自行车,多数地区允许搭载一名12周岁以下儿童,搭载儿童建议配备儿童安全座椅,不能搭载成年人。各地载人细则略有差别,以当地交管规定为准。
很多人会问,各个省份、城市新规会不会不一样?
确实会存在地域差异。本次是各地结合本地实际,调整路面执法细则,不是全国统一完全一模一样的标准。一线城市、县城的执行尺度会有区别。大家可以通过本地交管公众号,查询所在城市电动自行车管理细则,以当地官方规定为准。
这次新规,核心思路是人性化执法,兼顾道路安全和老百姓出行需求。电动车是很多普通人日常通勤、买菜接送孩子的代步工具。一刀切扣车,会给普通群众出行带来很大不便。所以交管部门调整执法逻辑,对轻微错误以教育整改为主。但是人性化不等于放任不管,危害道路安全的严重违法行为,依旧会严厉查处。
也有部分车主担心,柔性执法之后,道路上电动车乱象会变多。其实执法调整,是改变处罚方式,不是取消法律约束。教育、警告也是执法手段。多次轻微违法不改,处罚会逐步加重。道路安全,一方面靠交管管理,另一方面也靠每一位骑车人自觉遵守交规。骑车守规矩,保护自己,也保护路上行人。
很多家庭老人、女性日常靠电动车出行,大家看完文章,可以转发给家里骑车的亲友,让身边更多人了解新规,避免出门踩坑,无缘无故被扣车罚款。
话题讨论
你所在城市电动车检查严不严?有没有遇到过电动车被现场扣车的经历?你觉得新规不再一刀切扣车,对普通车主来说是好事吗?欢迎在评论区留言交流,点个关注,持续分享民生相关新规资讯。
免责声明:本文为民生资讯科普,仅介绍多地9月电动车执法细则调整方向,不构成法律指导。各地执行标准存在地域差异,具体管理规定请以当地交管部门官方文件为准。
以上就是苏州惠诚律师事务所小编为大家整理的“无驾照被逮到车会扣吗,无驾驶证开车会被监控拍到吗”相关内容,希望能够对您有所帮助。如果您还有其他问题,欢迎咨询我们的在线律师。
文章来源参考:政府头条-无驾照开车被逮到怎么处罚,无驾驶证被抓了罚款多少钱
内容投稿:邹冬
内容审核:杜晓青律师
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