交警分主次责任后赔偿怎么划分,事故主次责任如何赔偿怎么算

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事故主次责任如何赔偿怎么算，交警分主次责任后赔偿怎么划分

法律分析：

主要责任和次要责任是指造成事故的责任。主要责任的赔偿责任一般在60%-90%之间，次要责任一般在10%-40%之间。如果机动车交通事故造成他人人身伤害或者财产损失的，保险公司应当在机动车强制保险责任范围内予以赔偿，不足部分赔偿的，由过错方承担主要偿赔责任。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿

不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任

双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任

机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

交警分主次责任后，赔偿的划分主要依据交强险赔付规则及责任主体类型来确定。具体如下：

1）交强险赔付

1.赔付原则：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条及《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十三条，承保交强险的保险公司需在责任限额范围内全额赔偿，不受主次责任比例影响。

2. 赔付范围：包括医疗费用、死亡伤残、财产损失等，具体限额依据交强险条款确定。
2）超出交强险部分的赔偿

1. 机动车之间事故：

▷主要责任方：通常承担70%的赔偿责任。

▷ 次要责任方：承担30%的赔偿责任。

此比例依据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十二条，即二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任。

2. 机动车与非机动车/行人事故：

▷ 机动车主责：超出交强险部分承担80%赔偿责任。

▷ 机动车次责：超出交强险部分承担40%赔偿责任。

▷ 非机动车/行人主责：机动车方超出交强险部分承担40%，非机动车/行人承担60%。

此类情形下，赔偿比例适当倾斜保护弱势方权益。

3）多被侵权人情况

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条，同一交通事故的多个被侵权人同时起诉的，人民法院应当按照各被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额。

在事故认定主次责的情况下，赔偿方式如下：

首先，确定双方各自责任比例，一般主责承担比例多在70%左右，次责约30%。

然后，计算各项损失，如医疗费、误工费、残疾赔偿金等。

对于交强险部分，不论责任比例，先在限额内赔偿。

超出交强险限额的部分，由双方按责任比例分担。

例如，甲车与乙车相撞，甲车损失10万元，乙车损失8万元，甲车负主责，乙车负次责。

甲车交强险赔乙车损失后，剩余部分乙车按30%赔甲车；

乙车交强险赔甲车损失后，剩余部分甲车按70%赔乙车。

具体赔偿时，先由双方协商，协商不成可通过诉讼解决，由法院根据实际情况确定最终赔偿金额及承担方式。

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文章来源参考：政府头条-事故的主次责任怎么赔偿，事故主责和次责怎么算

内容投稿：赵昭宸

内容审核：郭媛媛律师